PIT BIKE
90 mini
790 € ttc NOIR
CADRE : Poutre chromoly
BRAS OSCILLANT : Cantilever en aluminium
SUSPENSION AVT: Fourche classique 36mm
SUSPENSION ARR. : Amortisseur FastAce réglable
ROUES : 10" (avant) & 10" (arrière) aluminium type cross et rayons renforcés avec axe 15mm et pneus Kenda MILVILLE K771
FREINS : Hydrauliques avec disques percés rainurés et durites type avia
HABILLAGE : Kit style CRF avec stickers déco 3M
MOTEUR : 88cc - COMPRESSION : 9.0:1
TRANSMISSION : 4 vitesses : 1N234 TRANSMISSION FINALE : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
HAUTEUR DE SELLE : 65 cm
[Véhicule non homologué sur voie publique - Port du casque obligatoire]
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dirt 125 CITY homologué
1000 € ttc
SUPER PROMO SUR 3 MACHINES 1049 € TTC
Y COMPRIS FRAIS DE LIVRAISON
PARTIE CYCLE
Cadre: Cadre acier chromoly
Frein avant / arrière: disque pétale / disque pétale
Roue AV / AR: Jante aluminium anodisée 10''
Pneu avant/arrière: 3,5x10AV / 3,5x10AR
Fourche: Diamètre 33mm
Suspension arrière: Amortisseur reglable à valve
Capacité réservoir à essence: 3L
Poids : 65 kg
Hauteur de selle: 750mm
poids supporté: 110Kg
Garde au sol: 227mm
Coloris: Noir (jante gold)
Utilisation: Modèle Homologué Route
MOTEUR
Type: Monocylindre / Refroidissement air / 4 Temps
Cylindrée: 120 cc
Carburant: Sans plomb + huile 100% synthese
Filtre à air: Boite à air
Puissance: 5.2Kw /
Alésagexcourse: 52.4×55.5
Transmission secondaire: Chaine
Embrayage: Manuel
Vitesse: 4 rapports : 1 N 2 3 4
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STREETER 125
1690 € ttc
DIMENSIONS (Lxlxh) 1450x760x990
MOTEUR 4 temps mono. refroid/air
CYLINDREE 124 cc
PUISSANCE 9,5 cv
POIDS 64 kg
DEMARREUR Kick / electrique
TRANSMISSION BV manuel 4 vitesses/sec. chaine
RESERVOIR 3 L
FREINS Disque AV/AR
PNEUS 3.00x12/3.50x12 AV/AR
HOMOLOGUE POUR LA ROUTE
GARANTIE 1 AN pièces et main-d'oeuvre
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140 ET 150 RS5
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| Moteur
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140 RS5 (Prix public : 1390€)
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150 RS5 (Prix public : 1890€)
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| Moteur
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Mono 4 temps, refroidissement air + huile
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| Cylindrée cm³
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140 cm³ MONSTER II Grosses Soupapes
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RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée
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| Alésage x course
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55 x 59 mm
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60 x 53 mm
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| Allumage
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Boîtier électronique CDI
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Boîtier électronique CDI, rotor interne
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| Alimentation
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Nouveau carburateur 26mm
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| Démarreur
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Kick, démarrage en prise
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| Boite de vitesses
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4 rapports du type N1234up, sélecteur alu
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| Partie cycle
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| Cadre
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Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur
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| Commandes
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Guidon aluminium, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide
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| Suspension avant
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Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras
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| Suspension arrière
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Bras oscillant aluminium et amortisseur à gaz DNM MT RC réglable compression et détente
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| Roue avant
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INNOVA 2.50x14 jante aluminium, moyeu alu racing
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| Roue arrière
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INNOVA 3.00x12 jante aluminium, moyeu alu racing
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| Frein avant
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Disque pétale 205 mm, étrier simple piston gros diamétre
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| Frein arrière
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Disque pétale 185mm, étrier simple piston,
pédale frein alu cnc
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| Echappement
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Aluminium, tube Ø 32mm
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| Selle
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Selle haute anti-dérapante
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| Réservoir
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3 L
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| Couleur
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Noir
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140 ET 150 RS2
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| Moteur |
140 RS2 (Prix public : 1190€)
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150 RS2 (Prix public : 1490€)
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| Moteur |
Mono 4 temps, refroidissement air + huile |
| Cylindrée cm³ |
140 cm³ MONSTER II Grosses Soupapes |
RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée |
| Alésage x course |
55 x 59 mm |
60 x 53 mm |
| Allumage |
Boîtier électronique CDI |
Boîtier électronique CDI, rotor interne |
| Alimentation |
Nouveau carburateur 26mm |
| Démarreur |
Kick, démarrage en prise |
| Boite de vitesses |
4 rapports du type N1234up, sélecteur alu |
| Partie cycle |
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| Cadre |
Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur |
| Commandes |
Guidon aluminium, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide |
| Suspension avant |
Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras |
| Suspension arrière |
Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM réglable |
| Roue avant |
INNOVA 2.50x14 jante aluminium, moyeu alu racing |
| Roue arrière |
INNOVA 3.00x12 jante aluminium, moyeu alu racing |
| Frein avant |
Disque 210mm, étrier simple piston gros diamétre |
| Frein arrière |
Disque 180mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale de frein alu CNC |
| Echappement |
Aluminium, tube Ø 32mm |
| Selle |
Selle haute anti-dérapante |
| Réservoir |
3 L |
| Couleur |
Noir |
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140 ET 150 RS3
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| Moteur |
140 RS3 (Prix public : 1290€)
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150 RS3 (Prix public : 1590€)
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| Moteur |
Mono 4 temps, refroidissement air + huile |
| Cylindrée cm³ |
140 cm³ MONSTER II Grosses Soupapes |
RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée |
| Alésage x course |
55 x 59 mm |
60 x 53 mm |
| Allumage |
Boîtier électronique CDI |
Boîtier électronique CDI, rotor interne |
| Alimentation |
Nouveau carburateur 26mm |
| Démarreur |
Kick, démarrage en prise |
| Boite de vitesses |
4 rapports du type N1234up, sélecteur alu |
| Partie cycle |
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| Cadre |
Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur |
| Commandes |
Guidon chromoly, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide |
| Suspension avant |
Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras |
| Suspension arrière |
Bras oscillant aluminium et amortisseur à gaz DNM MT RC réglable compression et détente |
| Roue avant |
INNOVA 2.75x12 jante aluminium, moyeu alu racing |
| Roue arrière |
INNOVA 3.00x10 jante aluminium, moyeu alu racing |
| Frein avant |
Disque pétale 205 mm, étrier simple piston gros diamétre |
| Frein arrière |
Disque pétale 185mm, pédale de frein chromoly |
| Echappement |
Aluminium, tube Ø 32mm |
| Selle |
Selle haute anti-dérapante |
| Réservoir |
3 L |
| Couleur |
Noir |
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